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Planeta

Nat Fernández

No los busque, ellos sabrán dónde encontrarle

Los buques de pesca española podrán llevar seguridad privada a bordo para protegerse de posibles ataques mientras faenan.

Al Ministerio de Defensa le ha costado unos cuantos meses derimir si le tocaba defender barcos privados españoles o, si por el contrario era algo que debía asumir el armador de un barco que decide ir a pescar a aguas de países donde el Estado prácticamente no exisite y la normativa sobre la cuantía de las capturas tampoco.

Finalmente, el Ministerio ha limitado el armamento que podrán llevar a bordo empresas contratistas: ametralladoras ligeras de calibre 12,7 milímetros y fusiles de asalto Cetme o Kalásknikov. Según fuentes ministeriales, de forma inmediata serán enviados 71 agentes de seguridad privados -de la empresa Ibersegur- a las Seychelles para proteger a los pesqueros españoles. Previo al comienzo de la operación, estos agentes, están siendo entrenados en Cartagena por las Fuerzas Armadas y serán sometidos a un periodo de prueba. En cuanto a los costes, el Gobierno de España y el del País Vasco, han acordado ir al cincuenta por ciento.

Otra de las empresas que prestarán servicios de protección es UC Global, la primera empresa española de seguridad militar privada. Al servicio de un armador gallego, UC Global embarcará a ex infantes de marina especializados en operaciones especiales. Uno de sus fundadores, explicaba recientemente en una entrevista, el alcance del conflicto:

Mientras desde algunos sectores somalíes se han venido quejando de que sus pesquerías eran diezmadas durante los últimos 15 años por buques asiáticos, africanos y europeos algunos piratas han esgrimido el razonamiento de que están legítimamente protegiendo su país y exigiendo sus tasas compensatorias en forma de secuestro.

Además están detrás auténticos profesionales del delito que desde países de Oriente Medio que vigilan la navegación de cargueros y funcionan a golpe de teléfono con autoridades portuarias locales activando objetivos basado en valor de carga; luego tras recibir el rescate, utilizando ingeniosas técnicas de transferencias de dinero finalizan en cuentas y subcuentas finalizando en paraísos fiscales o cuentas europeas. Algunas estimaciones cifran el provechoso negocio en la cantidad de 50 millones de euros. No es necesario decir que este círculo vicioso ha permitido un floreciente negocio traducido en el aumento de estos elementos pasando de los antiguos cientos a los actuales miles de delincuentes. Además son más agresivos, portando GPS y se han contabilizado MANPADS (Man Portable Air Defense Systems) y lanzacohetes RPGs además de los fusiles AK tradicionales.

Así visto, el asunto parece algo más serio que las imágenes a las que estamos a ver donde una zodiac, se hace con el control de embarcaciones de todo tipo, ya sean de recreo, cargueros o atuneros. Y en estas circunstancias, mejor confiar en quien llevas a bordo.

3 Comentarios

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  1. bits.quintanasegui.com/

    Lo que más me jode de este tema es que nadie se plantee pq tenemos que pagar entre todos a barcos atuneros que pescan de manera no sostenible, cargándose recursos pesqueros que, bien gestionados, serían infinitos. Yo no quiero que usen mi dinero para esto.

    Enlace proveniente de deUgarte.com

  2. bits.quintanasegui.com/

    Lo que más me jode de este tema es que nadie se plantee pq tenemos que pagar entre todos a barcos atuneros que pescan de manera no sostenible, cargándose recursos pesqueros que, bien gestionados, serían infinitos. Yo no quiero que usen mi dinero para esto.

    Enlace proveniente de Juan Urrutia 4.0 » Juan Urrutia

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  1. Camino de Seychelles

    [...] hoy y mañana llegan los primeros soldados no-estatales españoles a Seychelles. En No los busque, ellos sabrán dónde encontrale, Natalia Fernández hace un excelente resumen de la situación y sus fuentes. La pregunta surge [...]