BioPower
En agosto del año pasado Saab presentaba en la feria del automóvil de Franckfurt, los nuevos modelos de la serie 9-5. Diseño aparte, la gran novedad estaba en el motor, el denominado BioPower, el motor ecológico de etanol.
Como contaba David en el Año del Biofuel, éste parece configurarse día a día como una alternativa atractiva al petróleo por precio, impacto ecológico y facilidad de implantación en el automóvil. De hecho, unicamente requiere una modificación en el circuito de combustible.
El Saab 9-5 BioPower funciona con etanol E85, una mezcla de 15% de gasolina sin plomo y 85% de etanol, aunque en caso de no poder cargarlo de etanol, admite gasolina. Desde su salida al mercado, en Suecia, el 70% de los modelos vendidos en el año 2005 fueron con motor de etanol. Sin embargo, en España no está a la venta. La red de distribución de etanol todavía es inexistente, y los mecánicos españoles no cuentan con la preparación técnica necesaria para solventar las averías de los nuevos motores. Tendremos pues que esperar, más que a los mecánicos, a que alguna compañía petrolera decida incorporar el etanol a los surtidores de sus gasolineras.
